外装はずし
シート、BOX、リアキャリア、外装を外していきます

リアシートカウルはずし
シートカウル（サイド）、テールランプを外します

ハーネスの確認
配線を外す前に各ハーネスの位置とホース、クランプの位置を確認してからカプラー、ホースを外していきます

エンジンはずし
車体に搭載状態でも可能です　今回は下ろして作業してます　分解前に砂、ほこり等を取り除きます

エンジン上部の分解
シュラウドファンカバーを外します

シリンダー部
取り外したシリンダーとヘッド、カーボンが蓄積しています

ガスケットはがし
クランクケース部に残ったガスケット剥がします　

カーボン除去
燃焼室のカーボンを除去します　今回はポート加工などはしません

バルブ摺り合わせ
バルブの摺り合わせをし　気密チェックをして漏れがないか確認します

ヘッド
バルブ組込み完成です

カムシャフト交換
キット付属のハイカムに変更します　カムスプロケットのピンを移しておきます

ボアアップシリンダー組込み
ガスケット、ピストンを組み込みボアアップシリンダーを組み込みヘッドを装着します

バルブクリアランス調整
カムスプロケットにチェーンをかけデコンプレバーを取り付けます（位置に注意）テンショナーを付け　INとEXのそれぞれのクリアランスを調整します　何回かクランクを回転させ再度確認します

完了
新品のヘッドカバーガスケットに替えヘッドカバーを取り付け終了です　シュラウドを取り付け車体に搭載します
新車以外の場合はディスチャージポンプからホースを抜きレギュラーガソリンを抜き取り、ハイオクガソリンに入れ替えます